Miért sokkal jobb ötlet az olcsóbb közlekedési bérlet, mint a benzinársapka?
Az utóbbi egy bukott megoldási stratégia erőltetése.

Üdvözlünk a Mérce napi véleményrovatának, az AMércének az oldalán. A rovat célja, hogy naponta tudjunk nektek adni egy olyan véleménycikket, ami kitekint a mindennapi megszokott nézőpontokból, új dinamikákat ad a gondolkodásunknak, leveri azokat a falakat, amiket a politika körénk épít.
Az utóbbi egy bukott megoldási stratégia erőltetése.
Nem sírt fel. Nem sírt fel, de az orvosok mindent megtettek. Összefutottak, újraélesztettek.
Energiaforradalomra van szükség, amely egyben társadalmi forradalom is.
Szemfülesek voltunk, s utána jártunk a meséknek és félremagyarázásoknak.
A Momentumnak sem kellene rájuk hallgatnia.
Mégis, milyen dolog a sajtóból megtudni egy kollektívának hogy a tulajdonosok bezárják a lapjukat?
Az 1989 augusztusi magyar–nyugatnémet egyezményt jóval gyakorlatiasabb szempontok határozták meg, mint amennyit az azóta eltelt években tartott ünnepi szónoklatok hajlandók voltak elismerni.
Lehet őket szidalmazni, de még a taxisvállalatokban sem védené meg senki a sofőrök keresetét, ha nem lenne érdekérvényesítő képességük brutálisan hatékony. A cél az, hogy minden magyar dolgozó taxissá váljon.
A történelmünket és a mindennapjainkat átszövi az a jelenség, amiről Orbán a maga torz módján beszélt.
Megnéztük, mi volt a jelentősége az ellenzék által összehívott rendkívüli parlamenti ülésnek, tovább gondolkoztunk azon, miért nem tartozik a szociális válság témaköréhez egy kilakoltatás, és körbejártuk Orbán Viktor legfrissebb nyelvújító frázisát.