Az Európai Autómentes Világnapon a WHO beszámolt a légszennyezéssel kapcsolatos irányelveik szigorításáról, eközben a Greenpeace Magyarország komoly lépéseket vár el a miniszterelnök-jelöltektől a légszennyezés csökkentésére.
És ne csak a kiváltságos kevesekről. Hanem a 99 százalékról. Zöld és szociális fordulatra van szükség, ezzel Magyarország is csak nyerhetne.
Lenne is miből felszámolni az energiaszegénységet, csak a politikai szándék hiányzik.
Eljött az idő, hogy a hazai szénrégiók, érdekszövetségek, a hazai formálódó energiaközösségek éljenek a kínálkozó lehetőségekkel.
Az intézkedéssel párhuzamosan természetesen állami segítséggel lakossági támogatási programokat kell indítani a fűtéskorszerűsítésre is.
A Bíróság szerint Budapest térségében, a Sajó-völgyben és Pécsett a szennyezett részecskék aránya meghaladja az uniós elvekben meghatározott napi határértéket. A Bíróság szerint Magyarország levegőminőség javítását célzó intézkedései sem megfelelőek.
Szerintük a kudarcot nem szabad jutalmazni.
A légszennyezés mértéke csak akkor csökkenhet számottevően, ha az állami támogatások széles körben biztosítják a korszerűbb, kevésbé szennyező fűtési módokra való áttérést, valamint a lakások felújítását, hőszigetelését.
A légszennyezettség békeidőben is ezrek életét követeli, a koronavírus-járványt pedig bizonyítottan súlyosbítja.
Többen használják az autóikat az ingyenes parkolás hatására, ezzel pedig nehéz helyzetbe kerültek a parkolóhelyet alig-alig találó csomagszállítók és a helyi lakosok – mondta el Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke.
