Nem csak az alacsony bér, a rendszerszintű létszámhiány és túlóráztatás is legalább akkora gondot jelent a dolgozóknak, mint a méltánytalan összegű fizetés.
„Aki most kimarad, az lemarad” – üzeni a három éves megállapodáshoz ragaszkodó miniszter.
A kemény fellépés, érdekérvényesítés igenis lehetséges.
A Volán-szakszervezet legnagyobb érdeme az, hogy sok dolgozónak visszatért az érdekvédelembe vetett bizalma.
A szakszervezet nem enged az idei 90 ezer forintos béremelésből, amivel az inflációt erősebben megsínylő munkavállalók bérét lehetne közelíteni a jobban keresőkéhez.
A következő lépés az általános sztrájk lehet, olyat pedig az Ulsteri Munkástanács 1974-es akciója óta nem láttunk.
„Nagyon távol áll” a munkáltató ajánlata a követelésektől.
Lázár János ajánlata kevés a szakszervezet szerint, másrészt pedig nem akarják magukat három évre előre elkötelezni.
Dobi István, a SZAKSZ elnöke közölte, a Lázár János által bemutatott ajánlatot elfogadni nem tudják, a szakszervezet továbbra is sztrájkot szervez.
Dobi István szakszervezeti vezetőt a szakszervezeti mozgalom megújításának lehetőségeiről, az érdekvédelem nehézségeiről és a Volán-szakma előtt álló jövőről kérdeztük.