Felújításba kezdett a MÁV a késések miatt a szolnoki vonalon, még több késés lett a vége
A késések és a tájékoztatás hiánya miatt egyre dühösebb utasok valószínűleg nem repesnek az örömtől.
A késések és a tájékoztatás hiánya miatt egyre dühösebb utasok valószínűleg nem repesnek az örömtől.
A szociális hozzájárulási adó (szocho) munkaadókat terhelő részének két százalékos csökkentéséből finanszírozná a MÁV azt a béremelést, amelyről nemrégiben állapodott meg a szakszervezettel.
2018-ban 4 évet késtek a vonatok Magyarországon. Az ország legforgalmasabbjának számító Budapest – Vác – Szob vasútvonalon arról kérdeztük az utasokat, hogyan befolyásolja a mindennapjaikat a vonatok késése
MÁV korábban azt állította, felújítások miatt szüneteltetik a forgalmat, pénteken azonban elismerte, valóban az autóipari beruházás miatt következik be a leállás.
A VDSzSz Szolidaritás ezért kezdeményezte a MÁV-nál, hogy változtassanak a szabályokon, és lehetővé váljon, hogy retorziók nélkül, a helyzetet mérlegelve méltányosságot gyakorolhassanak a jegyellenőrök a jövőben a vonatokon.
A Magyar Posta, a MÁV, a Volán, az MVM, a BKV és a vízművek dolgozói és szakszervezetei mind próbálnak kiharcolni reálisabb béremeléseket az állami vállalatoktól.
A MÁV akár újabb béremeléseket is bejelenthet, hogy csökkentse a munkaerőhiányt.
Ellenzékben még elutasította ezt a Fidesz.
Jövő héten a Magyar Posta vezetőségével akarják aláíratni a bojkottnyilatkozatot az ellenzéki képviselők.