Államosítsuk-e a légitársaságokat?
A légitársaságok nem fogják állami segítség nélkül túlélni a koronavírust. Itt az idő felvetni a nemzeti tulajdonba vételüket.
A légitársaságok nem fogják állami segítség nélkül túlélni a koronavírust. Itt az idő felvetni a nemzeti tulajdonba vételüket.
Orbán Viktor a parlamentben még tegnap is arról beszélt, hogy „teljesítmény nélkül” nem ad senkinek pénzt a kormányt. Aki tehát válság idején elveszíti a munkáját, annak coki.
Szerda este kétpárti konszenzus mellett fogadta el az Egyesült Államok szenátusa azt a 2000 milliárd dolláros csomagot, amelynek célja, hogy a koronavírus-járvány hatásaitól védje az amerikai állampolgárokat és gazdasági szférát.
Úgy tűnik, nem volt elég a munkásság jogainak eddigi kormányzati nyirbálása, a tőkések többet akarnak.
A fejlett országokban sehol nem tart ilyen rövid ideig az álláskeresési támogatás időtartama.
Közhely, hogy a kapitalizmus a válság terheit a legszegényebbekre terheli – most is ez történik, de nem kellett semmi megszorítást bejelentenie: a válságra kínált megoldás a válság maga, hogy az életünkkel fizessük meg az árát annak, hogy a rendszerben semmilyen stratégiai tartalék nem fért meg.
A koronavírus-járvány okozta emberi szenvedésből nagyot kaszálhatnak a gyógyszeripari és gyógyászati cégek.
A techcégek felemelkedésével adta magát a kérdés, hogy demokratizálható-e a gazdaság a szövetkezeti tulajdonú technológia segítségével. Most körképben mutatjuk be, hogy hol tart a gyakorlatban ez a gondolat.
Pánik helyett: szempontok a koronavírus által előidézett válság értelmezéséhez.
Ugyanakkor legalább szemléletesen mutatja meg a rendszer működését, melyben élünk.