Szijjártó: Magyarországnak fontosabb az autóipar, mint a környezetvédelem
A klímakatasztrófa idején mindenkinek meg kell határoznia, mit tart igazán fontosnak.
A klímakatasztrófa idején mindenkinek meg kell határoznia, mit tart igazán fontosnak.
Magyarországon a dolgozók csupán 8,5 százaléka szakszervezeti tag, ezzel pedig az OECD-országok teljes listájának végén kullogunk, egészen pontosan csak három ország van mögöttünk
Az Audi nem a januári, hanem a decemberi bérek alapján fizette ki az idei prémiumokat.
Nemhogy befejeződött volna az Orbán-kormány szabadságharca, hanem egy újfajta szabadságharcba kezdett, amelyben a tőke szabadságát és törvénytelenségét védik a „keményen dolgozó kisemberekkel” szemben.
A cég a szakszervezet szerint nem a megállapodásnak megfelelően emelné a dolgozók bérét.
Vágó Gábor a légszennyezés elleni fellépéssel kampányol.
Orbánt az európai fasiszták hetének a keretében mutatták be, majd beszéltek a Juncker-és Brüsszel ellenes plakátkampányról, és a kormány menekültellenes politikájáról is.
A magyar gazdaság némettől való függésének évszázados a története.
Az Audi Hungáriánál az éves munkaerőköltségek 2017-ben 22-szer térültek meg nettó árbevételben.
Káros volt Magyarország nemzetközi megítélésére nézve az Audi-sztrájk? Nem ruház be többé Magyarországon az Audi? Hogy került egy platformra Parragh László és Bauer Tamás?