A közigazgatási dolgozók sztrájkjának keretén belül az aHang szervezésében rövid szolidaritási akcióra került sor a Nyugdíjfolyósító Igazgatóság épületében.
A Magyar Szocialista Párt arra hívja fel aktivistáit és szimpatizánsait, hogy látogassák meg a földhivatalokat, kormányhivatalokat és járási hivatalokat, hogy az ott dolgozók körében terjesszék a közigazgatási dolgozók tervezett sztrájkját.
A bértárgyalások február végéig sem hoztak eredményt, a szakszervezet 4 pontos követeléssel állt elő.
A munkavédelmi hatóság jelentése szerint 2018-ban 187 súlyos munkahelyi balesetet jelentettek be, amiből 80 halállal végződött.
A munkaügyi konfliktus oka, hogy a vezetés kiszervezné az atomerőmű mint nukleáris létesítmény védelmét ellátó fegyveres biztonsági őrséget (FBŐ), az érdekvédelem azonban ezt ellenzi.
Új érdekegyeztető fórum létrehozását szorgalmazzák a szakszervezetek.
Több dolgozó is arról számolt be, hogy azt mondták nekik a gyárban: ha szakszervezeti tagok lesznek, már mehetnek is a cégtől.
„A mi autónk” – égett bele mindenki agyába még annak idején a hirdetés, amivel a Suzuki pozicionálta magát Magyarországon. De kinek az autója az autó, amelynek gyárában megsértik a dolgozók jogait?
Az elbocsátás előtt álló bérszámfejtők állását nem sikerült megmenteni, de átképzési támogatást és magasabb béreket sikerült kiharcolni a hátralévő időre.
Az Audi Hungáriánál az éves munkaerőköltségek 2017-ben 22-szer térültek meg nettó árbevételben.
