Lázár János zsaroló üzemmódba kapcsolt: szerinte pórul járnak a buszvezetők, ha holnapig nem gondolják meg magukat
„Aki most kimarad, az lemarad” – üzeni a három éves megállapodáshoz ragaszkodó miniszter.
„Aki most kimarad, az lemarad” – üzeni a három éves megállapodáshoz ragaszkodó miniszter.
A kemény fellépés, érdekérvényesítés igenis lehetséges.
A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet leglább 25 százalékos béremelést követel, kedden jön a tárgyalások következő fordulója.
A SZAKSZ elnöke a decemberi munkabeszüntetéshez képest 10%-os részvételnövekedésre számít.
A Volán-szakszervezet legnagyobb érdeme az, hogy sok dolgozónak visszatért az érdekvédelembe vetett bizalma.
A szakszervezet nem enged az idei 90 ezer forintos béremelésből, amivel az inflációt erősebben megsínylő munkavállalók bérét lehetne közelíteni a jobban keresőkéhez.
A következő lépés az általános sztrájk lehet, olyat pedig az Ulsteri Munkástanács 1974-es akciója óta nem láttunk.
„Nagyon távol áll” a munkáltató ajánlata a követelésektől.
Lázár János ajánlata kevés a szakszervezet szerint, másrészt pedig nem akarják magukat három évre előre elkötelezni.
Érdekes koalíció alakult ki a pécsi ellenzéki városvezetés és az egyik buszos szakszervezet vezetője között: egyikük sem akar sztrájkot, a SZAKSZ azonban már elkezdte tervezni azt, amennyiben nem teljesítik 25 százalékos béremelési követelésüket.