Itt az Audi új béremelési ajánlata a dolgozóknak, a szakszervezet hétfőn dönt róla
Az új bértárgyalások elvileg március végéig tarthatnak.
Az új bértárgyalások elvileg március végéig tarthatnak.
Hamarosan az elektronikai szektorban, a számítógép- és a mobiltelefon-gyártásban is nehézségek elé néznek a vállalatok, ha nem sikerül újraindítani Kínában a termelést.
Az autóipar környezetkárosítása ellen tiltakoztak.
„Remélem tudják, hogy én a lakosok oldalán állok.” Így indított az új polgármester a közmeghallgatáson. A bővítés, amit a lakosok egyáltalán nem akarnak, ettől még halad az útján – hála az előző városvezetésnek és a kormánynak.
Drasztikus létszámcsökkentésről egyelőre nincs szó.
A robotizáció és „környezetkímélő autógyártás” jelensége Győrnél végül betört hazánkba is és nem sok jót ígér. A megoldáshoz felelős politikusokra lenne szükségünk.
A világ legnagyobb motorgyárában tömeges leépítésre készülnek.
A Ford és a Chrysler lehet a következő…
Palkovics László nemrég századjára is elmondta, hogy Magyarország már nem az összeszerelő üzemek, hanem az innováció országa. Ez a kijelentés továbbra is távol áll az igazságtól, ahogy pedig a német autóipar egyre közelebb csúszik a válsághoz, úgy válik ez az erőlködő önámítás egyre veszélyesebbé.
Már körülbelül két tucat autóipari cég jelezte, hogy elkezdték rábírni dolgozóikat a tavalyi rabszolgatörvénnyel bevezetett évi 400 órányi önkéntes túlórázásra.