A munkásokkal fizetteti meg az autóipar a kényszerű leállás költségeit
Mert a Munka Törvénykönyve ezt lehetővé teszi nekik.
Mert a Munka Törvénykönyve ezt lehetővé teszi nekik.
Elektromobilitási központot fejlesztenek.
Szokásához híven közpénzből finanszíroz privát gazdasági érdekeket szolgáló infrastrukturális beruházásokat.
A dolgozók jobb bérezést és jobb munkakörülményeket követelnek.
Wirkliche Veränderung würde es aber wahrscheinlich nur geben, wenn hier zwölf Monate lang die Barrikaden brennen und nonstop die Pflastersteine fliegen.
Az utóbbi időben két Ózdon működő, autóalkatrészeket gyártó cég is lehúzta a rolót, ami komoly érvágást jelent az egykori iparvárosnak. A település polgármesterét, Janiczák Dávidot kérdeztük.
Korábban 163 milliárd állami támogatást is kapott a cég, és ígérte, hosszú távra tervez itt. Újabb példája annak, miért veszteséges a magyar dolgozókra nézve a kormány cégbarát politikája.
Szijjártó Péter szerint a magyar gazdaság egyik eddigi legnagyobb beruházásáról van szó.
Hétfői közgyűléseiken a Peugeot SA (PSA) és a Fiat Chrysler Automobiles részvényesei elsöprő többséggel mondtak igent a két cég összeolvadásra, amely így a világ negyedik legnagyobb autógyártója lesz.
Szerintük van elég munka, és szükség van mindenkire, de azért korán nyugdíjaznak 7 ezer munkatársat.