Végre nem csak gyámoltalanul sodródunk a Tarlós-éra öröksége mentén, ahol az autózás minden más közlekedési és köztérhasználati mód fölé volt emelve: az enyhe menetidő-növekedés nem nagy ár egy biztonságosabb, élhetőbb, emberibb városért.
Ott van Kálmán Olga és Kerpel-Fronius Gábor is.
Bármilyen színezetű főpolgármester-jelölt feladata az lenne, hogy Budapestnek egy modern nagyváros vízióját adja, egy olyan nagyvárosét, amelybe nem csak hazalátogatni lehet, hanem hazatérni is.
Nagy siker az észt fővárosban a díjtalan közösségi közlekedés, most pedig napirendre került annak kérdése, hogy Tallinnon kívül az egész országra kiterjessze a balti állam kormánya az ingyenes utaztatást.
Fényvisszaverős zászlókkal védik a gyalogosakat a zebrán.
A Fidesz-közeli Figyelő lecsap a városi biciklisekre. Állítólag még a dugókat is ők okozzák! Nem láttuk jönni.
