A gödi akkugyár környékén élőknek csupán sejtései lehetnek, beleesnek-e az akkugyár veszélyzónájába, és ha igen, mire számíthatnak.
A lomtalanítás megszüntetésével – szinte – mindenki rosszabbul járhat, még a kormánypárti fővárosi képviselők is keményen kritizálták.
Egy most megjelent tanulmány arra vállalkozik, hogy a repülés környezeti terhelését oly módon csökkentse, hogy az végül ne mindannyiunkra ugyanolyan terheket rójon, de akik felelősek érte, megérezzék.
„Ez jóval fontosabb történet annál, hogy azt nézzük ki adta be a kérdést” – fogalmazott Tordai Bence az LMP népszavazásával kapcsolatban.
A helyi civilek támadták meg az engedélyt, amit a gyár zajszennyezése és tisztázatlan környezetterhelése ellenére adott ki a hatóság decemberben.
Újabb 43 ezer négyzetmétert kebelez be a gyáróriás, amiről az érintettek nagy része könnyen lehet, hogy nem is hallott még.
Tagadják, hogy tőlük szivárgott volna ki a rákkeltő anyag, pedig más lehetséges forrás nincs a környéken.
Jelentős mértékben tartalmaz olyan vegyszert a gödi talajvíz, amit a közeli Samsung-gyárban is használnak.
Évekre elodázza az eljárást és egymillió forint előteremtésére kötelezi az akkugyár miatt pereskedő anyákat a bíróság.
Kammerer Zoltánnak fel kellene vennie a kapcsolatot a Göd-ÉRT Egyesülettel.
