Ha maradnak az utasellenes menetrendek, a „módváltó” buszjáratokat is le lehet kapcsolni
Nem az a baj, hogy szakmai helyett politikai döntés született, hanem hogy mi az eredmény.
Nem az a baj, hogy szakmai helyett politikai döntés született, hanem hogy mi az eredmény.
Pedig a miniszter „gyors”, „kényelmes” és „biztonságos” pótlást ígért.
A MÁV járműállományának állapota rendszerszintű problémákat mutat.
A kormányzat az emberi hibára keni a felelőséget, miközben évtizedek óta építik le a vasutat.
A MOSZ szerint több száz, de akár több ezer per is indulhat a társaság ellen.
Leállíthatja a Volánt és a MÁV-ot is, ha a cégeknél kötelezővé teszik a vakcina beadását.
A nógrádi az egyetlen megyeszékhely, ahova nem jár intercity.
A hatvaniak is áldozatul estek a MÁV menetrend-módosításának.
Nehéz lesz így eljutni a Balaton nyugati végébe.
12 vasútvonalon mindössze napi egy vonat marad irányonként, pótlóbuszok nem közlekednek, a vasúti bérleteket a helyközi buszokon nem fogadják el.