A MÁV maga ismerte be, hogy feleslegesen pótlóbuszoztat több ezer utast Fehérvár és Komárom között
A Székesfehérvár-Komárom vasúton egy év alatt megtízszereződött az utasforgalom. Most mind pótlóbuszozhatnak.
A Székesfehérvár-Komárom vasúton egy év alatt megtízszereződött az utasforgalom. Most mind pótlóbuszozhatnak.
Ráadásul az uniós tendenciával, valamint a közlekedési szakma ajánlásával szemben nálunk romlik az arány.
A vasút évtizedek óta pofozóbábu, de az emberek szeretnék, hogy jobb legyen. Interjú egy vasutassal.
A déli körvasút a környezet pusztítása mellett még több tehervonatot is tartogat a helyieknek, akiket most már meg sem hallgat a hatóság.
Nem az a baj, hogy szakmai helyett politikai döntés született, hanem hogy mi az eredmény.
Megnéztük, hogyan búcsúztatják a város lakói az utolsó személyvonatot, mielőtt pótlóbuszokkal helyettesítik a járatokat.
A közlekedéspolitika felemelhetné a vidéket, de csak koncepciótlan, áltakarékos vonalbezárásokra futja.
A MÁV járműállományának állapota rendszerszintű problémákat mutat.
Az Árpád hídi tragikus gázolás után azonnali változtatásokat követelnek a civilek. A Magyar Kerékpárosklub képviselőjével beszéltünk.
A közlekedők biztonságáért tüntettek a budapesti kerékpárosok.