Az iváncsai tömeges leépítés figyelmeztetés a többi munkaerő-kölcsönző cég számára is
Komoly probléma látszik az európai autóipar területén, aminek a hatásai már itthon is érződnek.
Komoly probléma látszik az európai autóipar területén, aminek a hatásai már itthon is érződnek.
„Európát továbbra is vasfüggöny osztja fel: a bérek közötti szakadék” – hangzik el a vendégmunkásokról szóló „Láthatlatlanok” című dokumentumfilm elején.
Egy vendégmunkással interjúztunk: ilyen Hollandiában dolgozni.
Ha ez így megy tovább, ha hagyjuk tönkremenni a szülőföldünk, előbb-utóbb mi magunk is makói indonézek módjára fogunk gürcölni valahol Nyugat-Európában, munkaerőkölcsönzőn keresztül, a helyi átlagbér töredékéért.
A kormány akkor támogatja munkásszállók építését, ha a lakók legalább fele magyarországi, de nemcsak ez befolyásolja a mobilitási hajlandóságot.
Az ellenzék szerint ismét a NER-es vállalkozóknak járnak jól, akik sorra nyitják a magánkórházakat és egészségügyi intézményeket.
Miközben Kinizsi Pálként védjük a déli határt… Kiss Tamás erdélyi szociológussal beszélgettünk a vendégmunkáról és a vendégmunka körül kialakuló politikai diskurzusokról Romániában és Magyarországon.
Egyre gyakrabban hoz olyan törvényeket a kormány, amelyek megkönnyítik a munkáltatók számára vendégmunkások alkalmazását.
Újabb rendelettel könnyítették a külföldi dolgozók behozatalát a gyáróriásokba, de a lakhatásuk, munkakörülményeik és jogaik terén még mindig rengeteg a megoldatlan kérdés.
A VDSZ a Mi Hazánkkal szemben abból a belátásból indul ki, hogy a vendégmunkások megszervezése minden magyarországi dolgozó érdeke.