50 éve ugyanazt hazudják, de nem, nem éri meg a vasút felszámolása – mikor tanuljuk meg végre?
A közlekedéspolitika felemelhetné a vidéket, de csak koncepciótlan, áltakarékos vonalbezárásokra futja.
A közlekedéspolitika felemelhetné a vidéket, de csak koncepciótlan, áltakarékos vonalbezárásokra futja.
Pedig a miniszter „gyors”, „kényelmes” és „biztonságos” pótlást ígért.
Szerintük a kormány épp azt csinálja, aminek ellenzéséből politikai tőkét kovácsolt.
A MÁV járműállományának állapota rendszerszintű problémákat mutat.
A kormányzat az emberi hibára keni a felelőséget, miközben évtizedek óta építik le a vasutat.
Putyin az év végén módosította a szabotázsokról szóló törvényt, aminek hatására megugrottak a letartóztatások.
A közlekedési dolgozók nem csak engedményeket értek el, hanem sikeresen szálltak szembe a kormányzat akaratával.
A MOSZ szerint több száz, de akár több ezer per is indulhat a társaság ellen.
„Tekintettel a szomszédunkban dúló háborús helyzet okozta kiszámíthatatlanságra.”
Biden „nem szívesen” veszi semmibe a dolgozók akaratát, de félti az amerikai gazdaságot.