„Csak olyan sztrájk lehet, amit a miniszter megrendel” – Alkotmányozás után vakvágányon a közlekedés
„Alkotmány” helyett pofont kaptak a közlekedésben dolgozók és az utasok is.
„Alkotmány” helyett pofont kaptak a közlekedésben dolgozók és az utasok is.
Ha nincs buszvezető, nem lesz, aki megvalósítsa Lázár vonatpótlási álmait.
A buszosok 2024 januárjában is bizonyították, hogy, ha úgy hozza a szükség, nem restek a sarkukra állni.
Leteremtették a szakszervezetek a minisztert a romló munkakörülmények és a dolgozók megkülönböztetése miatt.
Egy klíma nélküli buszon utasként néhány megálló erejéig is nehéz, nemhogy sofőrként. A Volán mégsem enged a nadrághosszból.
Ha teljesül bérkövetelésük, az órabérük akkor sem fogja utolérni a Volánbusz órabérét a helyi szakszervezet szerint.
Ha nem tárgyalnak velük, a pécsi buszosokat képviselő SZAKSZ emelni fogja a követelését.
A következő években jelentős pénzösszegekről mondanak le a dolgozók a szakszervezet szerint, ha most elfogadják a munkáltató ajánlatát.
Tovább folytatódik a Volánbusz dolgozóinak kálváriája.
Nem csak az alacsony bér, a rendszerszintű létszámhiány és túlóráztatás is legalább akkora gondot jelent a dolgozóknak, mint a méltánytalan összegű fizetés.