Lázár hőségpénze csak a feszültséget növeli, miközben klímára sem futja a MÁV-Volánnál
Leteremtették a szakszervezetek a minisztert a romló munkakörülmények és a dolgozók megkülönböztetése miatt.
Leteremtették a szakszervezetek a minisztert a romló munkakörülmények és a dolgozók megkülönböztetése miatt.
Egy klíma nélküli buszon utasként néhány megálló erejéig is nehéz, nemhogy sofőrként. A Volán mégsem enged a nadrághosszból.
Ha teljesül bérkövetelésük, az órabérük akkor sem fogja utolérni a Volánbusz órabérét a helyi szakszervezet szerint.
Ha nem tárgyalnak velük, a pécsi buszosokat képviselő SZAKSZ emelni fogja a követelését.
A következő években jelentős pénzösszegekről mondanak le a dolgozók a szakszervezet szerint, ha most elfogadják a munkáltató ajánlatát.
Tovább folytatódik a Volánbusz dolgozóinak kálváriája.
Nem csak az alacsony bér, a rendszerszintű létszámhiány és túlóráztatás is legalább akkora gondot jelent a dolgozóknak, mint a méltánytalan összegű fizetés.
„Aki most kimarad, az lemarad” – üzeni a három éves megállapodáshoz ragaszkodó miniszter.
A kemény fellépés, érdekérvényesítés igenis lehetséges.
A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet leglább 25 százalékos béremelést követel, kedden jön a tárgyalások következő fordulója.