Leépülési spiráltól féltik civilek a fővárosi közlekedést a Karácsony-Lázár-féle bérletpaktum után
Az árversennyel hosszabb távon az utasok szívnak.
Az árversennyel hosszabb távon az utasok szívnak.
A Lázár János által belengetett új közlekedési tarifarendszer nem csupán a Budapest-bérlet kérdését hagyja nyitva, de az agglomerációban is 60 százalékos emelés várható.
Ha egy szolgáltatás a város lakóinak érdekében működik, értelemszerűen a város a legjobb gazdája a közérdek szempontjából.
Egy város, kétféle bérlet: vége az egységes közlekedésnek Budapesten?
A lakhatási célú juttatások mellett elérhető lesz gyógyszer- és iskolakezdési támogatás is.
A zsűri különdíjat ítélt Bernáth Lackónak és Csengel Karinának.
A budapestiek azt is megszavazhatják, hogy a főváros befizesse-e a kormányzati „sarcokat”, vagy inkább a BKV-ra költse őket.
A májustól életbe lépő országos és vármegyebérleteket nem lehet majd használni a helyjegyköteles járatokon és a helyi közlekedési társaságok járatain sem.