Végre EU-s irányelv kötelezheti a platformcégeket a járulékfizetésre
Nem mindegy viszont, hogy az alkalmazotti státusz alapértelmezett lesz-e, vagy a „vállalkozónak” kell majd bizonyítania, hogy ő valójában alkalmazott.
Nem mindegy viszont, hogy az alkalmazotti státusz alapértelmezett lesz-e, vagy a „vállalkozónak” kell majd bizonyítania, hogy ő valójában alkalmazott.
Az Uber a lobbistái révén azokat a döntéshozókat és hatóságokat környékezte meg, akiknek és amelyeknek éppen a hasonlóan működő vállalatoktól kellene megvédenie bennünket.
Pedig ha a szabályozók nem intézkednek, nálunk is eljöhet az amerikai típusú vadnyugat.
A sofőrök képviselői győzelemként élik meg a friss ítéletet, amelynek globális kihatása is lehet.
A haknigazdaságban (pl. Uber, Wolt) dolgozóknak saját maguknak kell fizetniük a társadalombiztosítást, az adót, nem védik őket szabályozások, nem alapíthatnak szakszervezetet, és nem jár semmilyen kompenzáció, ha valamilyen okból valaki többé nem dolgozhat.
Elegük van, keveset keresnek és még pihenőidőt sem kapnak.
A nyugatról kiszervezett gyári munkán alapuló kelet-európai gazdaságok erősebben ki vannak szolgáltatva a robotizáció hatásainak, de az oktatási rendszer romlása ennél sokkal nagyobb veszélyt jelent.
A megélhetésük védelmét és a szabályozások betartatását várják el a kormányzattól.