Az Index szúrta ki, hogy az Óbudát érintő közlekedési fejlesztésekről szóló beszámolóban szerepel többek között a szentendrei HÉV föld alá süllyesztésének terve is, amelyet a főváros 2030-ig szóló közlekedési fejlesztéseit összefoglaló Budapesti Mobilitási Terv tartalmaz.

A Terv részeként a Főváros kezdeményezi Óbuda közlekedésének javítása érdekében a H5-ös HÉV-et érintő kormányhatározatok módosítását akképpen, hogy

„a tervezők kötelező feladata legyen érdemben, vezérváltozatként megvizsgálni a metróüzemre áttérés műszaki vonzatait, beleértve a felszín alatti vezetés különböző módozatait Óbuda-Békásmegyer területén, Békásmegyer és a belváros között.”

-ez így persze csak a lehetőségek vizsgálata egyelőre, de a Terv ennél sokkal határozottabb az átnevezéssel kapcsolatban:

„A H5-ös HÉV vonalat, tekintettel annak fontosságára, utasforgalmának nagyságára, 2019. szeptember 1-jétől a Főváros M5-ös metróvonalaként hivatkozza és felkéri a Budapesti Közlekedési Központot a szükséges módosítások átvezetésére.”

A Magyar Közlekedési Klub az intézkedést a „a szánalmas pótcselekvés minősített esetének” nyilvánította Facebook-bejegyzésében, amely szerint

„Elfogytak az előkészített projektek, a 2014 óta eltelt időszakban egyetlen komoly közlekedésfejlesztési projektet sem volt képes elindítani a Főváros, nincs semmi, ami épülne, vagy hamarosan kezdőne a megvalósítása. Így hát aztán maradnak a virtuális projektek, az ígérgetés, meg az öncélú átszámozgatás, hátha pár szavazót lehet ezzel nyerni az őszre. Nagy itt a baj, ha már júliusban ennyire kifogytak az ötletekből.”

A szervezet szerint a helyzet az, hogy az üzemeltetője az „új metrónak” továbbra is a MÁV-HÉV lesz, illetve annak műszaki problémáit se fogja orvosolni a változtatás.

Karácsony Gergely ellenzéki főpolgármester-jelölt is Facebookon reagált az ötletre, ő azt írta, hogy reméli, „azért a 7-es buszból nem csinálnak 6-os metrót”.

„Főpolgármester úr kezdi elveszíteni a kapcsolatát a valósággal…”

-tette hozzá Karácsony.

A szerkesztőségünkhöz eljuttatott közleményében a Demokratikus Koalíció is ironikus hangot ütött meg a Tervvel kapcsolatban, eszerint (többek között):

„A magyar kórházak folyosói és várói megkaphatnák a rendelő és a műtő elnevezéseket, így többé senki nem mondhatná, hogy bármennyit is várnia kell arra, hogy bejusson.”

„A magyar forintot a névérték változtatása nélkül átnevezhetnénk magyar euróra, az egész világ a csodájára járna a 100 ezer eurós minimálbérnek.”

„A Margit- és Hajógyári-szigetet átnevezhetnénk összefoglaló néven Maldív-szigetekre, így végre minden budapesti elmondhatná magáról, hogy luxusnyaralásra tudta vinni a családját.”