A MÁV-Volán-csoport számára azonban a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet „túl radikális” így nem szívesen tárgyalnak velük.
A munkajog biztosítja annak a kereteit, hogy a munkavállalók melegben is biztonságban végezhessék dolgukat, ám a gyakorlatban ez nem mindig van így.
Az elektromos kerekesszék szállításának nem létező tilalmára hivatkozta nem akarták felengedni a járatra a kerekesszékkel közlekedő nőt.
A rendszerváltás óta tart a vállalati üdültetés fokozatos felszámolása.
A nyári „járványügyi menetrend” nem jött be.
A kormány meghátrált az ügyben, az ezért küzdő civilek a Mércének is kifejezték köszönetüket, amiért nem omlik össze a Balaton-parti város és Budapest közötti tömegközlekedés eddig megszokott rendje.
A MÁV és a Volánbusz közös joggyakorlásának egyik következménye a vasúti közlekedés priorizálása, amely úgy tűnik, egyes területeken már el is kezdődött.
A közös joggyakorlásnak nem szabadna azt jelentenie, hogy a buszos közlekedés minden tekintetben a vasúti alá rendeződik, egyik ágazat sem nyomhatja el a másikat.
Sajtótájékoztatón reagált a Közlekedési Dolgozók Szakszervezeteinek Szövetsége a ma reggel bejelentett közlekedési átalakításokra.
Viszont egyelőre sem a sofőrökkel, sem az utazóközönséggel nem egyeztettek.