Hogy ne maradj le, értesítünk a nap 1-2 legfontosabb cikkéről a Mércén. Jöhet?
Remek! Kattints az Engedélyezem / Allow / Always gombra.

Idősek és kisgyerekesek érdekeiért is harcolnak – ha kell, az EU-hoz fordulnak a 3-as metró akadálymentesítése érdekében

Akadálymentesek lesznek-e a 137 milliárdból felújítandó 3-as metró állomásai az elkövetkező 30 évben? Ha Tarlós Istvánon múlik, akkor talán nem, de a Mozgássérültek Budapesti Egyesületének vezetője, Földesi Erzsébet szerint, ők továbbra is keresik a megegyezést a városvezetéssel. Ennek hiányában azonban akár uniós jogi fórumra is készek elvinni a kérdést. A potenciális utasok harmadának érdekeit semmibe

Ne titkosítsák a metró állapotát, hanem javítsák meg!

Az utasbiztonság „nem rossz”, az üzembiztosság „nem jó”. Tessék, nincs itt semmi látnivaló, tessék felszállni nyugodtan a metróra (bármelyikre). Tarlós István ajánlásával. De most komolyan. 30 évre titkosítják a metrókocsik állapotáról szóló információkat (is). Nemzetbiztonsági, bűnüldözési és bűnmegelőzési okokra hivatkozva. Ettől kéne nyugodtnak lennünk?

Az Ubert nem betiltani, hanem betörni kell!

Már lassan egy éve zajlik Budapesten a taxi kontra Uber vita, és a kormányzat végre határozott fellépés mellett kötelezte el magát, csakhogy a körvonalazódó tervek semmi optimizmusra nem adnak okot. Miközben a fővárosi közvélemény kritikátlan lelkesedéssel áll a saját sofőrei pimasz kizsákmányolásából és adóelkerülésből üzleti modellt fabrikáló Uber mellett, addig a taxisok az erősebb érdekérvényesítő