Mit tanult a kormány egy sikeres sztrájkból? Kiértékeljük a 2024-es évet
A buszosok 2024 januárjában is bizonyították, hogy, ha úgy hozza a szükség, nem restek a sarkukra állni.
A buszosok 2024 januárjában is bizonyították, hogy, ha úgy hozza a szükség, nem restek a sarkukra állni.
A 200 000 forintos hősgégpénzről hozott új döntésével Lázár lényegében a szakszervezeteket kényszerítené arra, hogy ők válogassák ki, mely dolgozók kaphatnak még az egyszeri juttatásból, és kik maradnak ki.
A bérkövetelés továbbra is 25 százalékos alapórabér-emelés, bár a SZAKSZ szerint nemcsak a munkáltató, de egy másik szakszervezet is akadályozza őket.
Ha teljesül bérkövetelésük, az órabérük akkor sem fogja utolérni a Volánbusz órabérét a helyi szakszervezet szerint.
Ha nem tárgyalnak velük, a pécsi buszosokat képviselő SZAKSZ emelni fogja a követelését.
Tovább folytatódik a Volánbusz dolgozóinak kálváriája.
A Szolidaritás Autóbusz-Közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) intéző testülete hétfőn határozott: ha a Volánbusznál a sztrájk le is zárult, Pécsen, a Tüke Busznál folytatódhat, hamarosan. A szakszervezet 20 százalékos alapbér-emelést követel.
Nem csak az alacsony bér, a rendszerszintű létszámhiány és túlóráztatás is legalább akkora gondot jelent a dolgozóknak, mint a méltánytalan összegű fizetés.
A minisztérium eredeti ajánlatánál magasabb béremelést sikerült kiharcolniuk a Volán-dolgozóknak, azt azonban végül nem tudták elérni, hogy ne három évre előre rögzítsék a béremelés feltételeit.
A kemény fellépés, érdekérvényesítés igenis lehetséges.