„Csak olyan sztrájk lehet, amit a miniszter megrendel” – Alkotmányozás után vakvágányon a közlekedés
„Alkotmány” helyett pofont kaptak a közlekedésben dolgozók és az utasok is.
„Alkotmány” helyett pofont kaptak a közlekedésben dolgozók és az utasok is.
Ha nincs buszvezető, nem lesz, aki megvalósítsa Lázár vonatpótlási álmait.
A buszosok 2024 januárjában is bizonyították, hogy, ha úgy hozza a szükség, nem restek a sarkukra állni.
Módosítja a kormány Közlekedési Törvényt, indulhat a bingó, hogy kinek nehezítik meg jobban az életét.
Leteremtették a szakszervezetek a minisztert a romló munkakörülmények és a dolgozók megkülönböztetése miatt.
Kapkodás a vasutasok székházában.
Tovább folytatódik a Volánbusz dolgozóinak kálváriája.
Nem csak az alacsony bér, a rendszerszintű létszámhiány és túlóráztatás is legalább akkora gondot jelent a dolgozóknak, mint a méltánytalan összegű fizetés.
A minisztérium eredeti ajánlatánál magasabb béremelést sikerült kiharcolniuk a Volán-dolgozóknak, azt azonban végül nem tudták elérni, hogy ne három évre előre rögzítsék a béremelés feltételeit.
A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet leglább 25 százalékos béremelést követel, kedden jön a tárgyalások következő fordulója.