Orbán mindenkinek munkát ígér, de jaj lenne neki, ha adna is
Keményen nekiment a rendszernek a miniszterelnök szokásos rádióinterjújában.
Keményen nekiment a rendszernek a miniszterelnök szokásos rádióinterjújában.
Hiába volt sikeres a sztrájk, és készült kollektív szerződés 2024-ben az Operaházban, idén több esetben megkérdőjelezhető körülmények között bocsátott el szakszervezeti tagokat Ókovács Szilveszter főigazgató, állandó a feszültség közte és a szakszervezetek között.
Számos munkásnak nem tetszik, hogy a francia kormány gyilkos drónokat gyártatna a Renault munkásaival autók helyett. A növekvő hadiipar azonban ezzel nem törődik.
Egy USA-beli származású, Budapesten élő futárral beszélgettünk, aki kertelés nélkül kimondta, mi a probléma Magyarországon.
Az Európai Parlamentben is leomlott a tűzfal, miután a jobbközép Néppárt legelőször szavazott együtt jelentős horderejű témában a 3 szélsőjobboldali csoporttal: a Patriótákkal, az ECR-rel és a Szuverenistákkal.
Kína akkumulátoripari nagyhatalommá vált, ezzel új helyzetet teremtve az európai, magyar autóipari munkások számára is. Interjú egy szociológussal, aki két évtizede él Kínában.
A haknigazdaságban foglalkoztatott futárok szeretnének jobb bért, de főképp azt, hogy megillessék őket azok a jogok, mint minden munkavállalót.
Ismét tiltakoznak a futárok pénteken. Tóth Gergő, a Futárok Ligájának alelnöke azt is elmondta nekünk, pontosan miért: kizsákmányolás, adóelkerülési trükkök, és tehetetlen állami szervek keserítik meg életüket.
A szociális munka napján beszélgettünk az utcára vonuló szakemberekkel megélhetésről, sztrájkról, elhivatottságról. Riport.
A vállalati integráció sikeres, a sofőrök meg majd valahogy bejutnak a munkába.
Egy hetet adott a fővárosi dolgozók szervezete Karácsonynak és Orbánnak a csődhelyzet rendezésére
Esetleg a közszolgák béreit lehetne emelni, a hitelek pörgetése helyett.